ໂຄງການເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນລາວ
(GMT+08:00) 2012-10-23 18:03:03 cri
ວັນທີ 18 ຕຸລານີ້ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ທ່ານ ສົມສະຫວາດ ເລັ່ງສະຫວັດ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ,ຜູ້ຊີ້ນຳວຽກງານເສດຖະກິດ,ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດ້ອະທິບາຍໂຄງການເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝວິສາມັນຂອງສະພາແຫ່ງຊາດວ່າ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟແຕ່ດ່ານບໍ່ເຕັນຫຼວງນ້ຳທາ ຫານະຄອນຫຼວງວຽງຈັນມີຄວາມຍາວ417ກິໂລແມັດ,ຄວາມກວ້າງຂອງລາງເກືອບ1ແມັດເຄິ່ງ,ມີອຸໂມງ 76 ແຫ່ງ, ຂົວ 154 ແຫ່ງ ແລະ ມີສະຖານີລົດໄຟ31ແຫ່ງ.ສ່ວນຜົນກະທົບທາງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນໜ່ອຍທີ່ສຸດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວນີ້ ມີມູນຄ່າປະມານ 7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໂດຍຈະໄດ້ຮັບການກູ້ຍືມຈາກທະນາຄານເອັກຊິມແບ໋ງ ຂອງຈີນ ເປັນໄລຍະເວລາ 30 ປີແລະ ຄາດວ່າ ປີທີ6ແມ່ນຈະເລີ່ມໃຊ້ແທນຄືນຕົ້ນທຶນ ແລະ ດອກເບ້ຍ ງວດທຳອິດປະມານ 1ຕື້18 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດແລະ ປີທີ25ຂອງການບໍລິການລົດໄຟ ເຊິ່ງເປັນປີທີ່ໃຊ້ແທນຄືນຕົ້ນທຶນ ແລະ ດອກເບ້ຍງວດສຸດທ້າຍປະມານ332ລ້ານ 9ແສນ ໂດລາສະຫະລັດແລະຍອດເງິນລາຍຮັບສະສົມສຸດທິໃນປີທີ50ຂອງການບໍລິການລົດໄຟ ຈະມີປະມານ16ຕື້39ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລາຍຮັບຈາກບັນດາກິດຈະການປິ່ນອ້ອມໂຄງການລົດໄຟກວມເຖິງ50%ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດເຊິ່ງກໍ່ແນ່ນອນວ່າ ເງິນທີ່ໄດ້ຈາກການບໍລິການໃນໂຄງການດັ່ງກ່າວນີ້,ພັກ ແລະ ລັດຖະບານກໍ່ຈະໄດ້ນຳມາພັດທະນາສ້າງສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງອື່ນໆ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະເທດເຮົາມີຄວາມຮຸ່ງເຮືອງສີວິໄລກ້າວຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວນີ້ ມີມູນຄ່າປະມານ 7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໂດຍຈະໄດ້ຮັບການກູ້ຍືມຈາກທະນາຄານເອັກຊິມແບ໋ງ ຂອງຈີນ ເປັນໄລຍະເວລາ 30 ປີແລະ ຄາດວ່າ ປີທີ6ແມ່ນຈະເລີ່ມໃຊ້ແທນຄືນຕົ້ນທຶນ ແລະ ດອກເບ້ຍ ງວດທຳອິດປະມານ 1ຕື້18 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດແລະ ປີທີ25ຂອງການບໍລິການລົດໄຟ ເຊິ່ງເປັນປີທີ່ໃຊ້ແທນຄືນຕົ້ນທຶນ ແລະ ດອກເບ້ຍງວດສຸດທ້າຍປະມານ332ລ້ານ 9ແສນ ໂດລາສະຫະລັດແລະຍອດເງິນລາຍຮັບສະສົມສຸດທິໃນປີທີ50ຂອງການບໍລິການລົດໄຟ ຈະມີປະມານ16ຕື້39ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລາຍຮັບຈາກບັນດາກິດຈະການປິ່ນອ້ອມໂຄງການລົດໄຟກວມເຖິງ50%ຂອງລາຍຮັບທັງໝົດເຊິ່ງກໍ່ແນ່ນອນວ່າ ເງິນທີ່ໄດ້ຈາກການບໍລິການໃນໂຄງການດັ່ງກ່າວນີ້,ພັກ ແລະ ລັດຖະບານກໍ່ຈະໄດ້ນຳມາພັດທະນາສ້າງສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງອື່ນໆ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະເທດເຮົາມີຄວາມຮຸ່ງເຮືອງສີວິໄລກ້າວຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
