ກຸ່ມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈີນຈຳກັດຫຼື CRECໄດ້ແຈ້ງຂ່າວໃນວັນທີ 2 ພະຈິກນີ້ວ່າ ບໍລິສັດຕົນຮ່ວມກັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຈີນຈຳກັດຫຼື CRCC ແລະບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຄົມະນາຄົມຈີນໄດ້ຊະນະການປະມູນໂຄງການທາງລົດໄຟພາກໃຕ້ມາເລເຊຍ ເຊິ່ງເປັນທາງລົດໄຟລາງຄູ່ຫ່າງກັນ 1 ແມັດຫຼັງປັບປຸງ ເປັນທາງລົດໄຟແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຈມັສກັບໂຈໂຮບາຣູໂດຍຍາວກວ່າ 191 ກິໂລແມັດ,ແລ່ນໃນຄວາມໄວ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະມີມູນຄ່າໃນສັນຍາປະມານ 14 ຕື້ 469 ລ້ານຢວນຫຼືປະມານ 2 ຕື້ 140 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ສະເໜີຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ"ເປັນຕົ້ນມາ, ຈີນໄດ້ເລັ່ງຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງເຊື່ອມຈອດກັນກັບປະເທດອ້ອມຂ້າງໂດຍສະເພາະໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຕົວຈິງໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຜ່ານອາຊີຢູ່ເຂດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ປັດຈຸບັນ, ທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວໄດ້ລົງມືກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ທາງລົດໄຟຈີນ-ໄທກໍກຳລັງເລັ່ງປະຕິບັດຢູ່. ບໍລິສັດຈີນຊະນະການປະມູນໂຄງການທາງລົດໄຟພາກໃຕ້ມາເລເຊຍໃນເທື່ອນີ້ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງມາເລເຊຍ-ສິງກະໂປຕາມແຜນການໃຫ້ໄດ້ຮັບປະສິດທິຜົນ ແລະເລັ່ງເຊື່ອມຈອດຕາໜ່າງທາງລົດໄຟຜ່ານອາຊີທັງໝົດຕື່ມອີກ.