ແນະນຳສິ່ງທຳອິດຂອງ ສປ ຈີນ ເພື່ອພາທ່ານໄປຮູ້ຈັກກັບຜົນສຳເລັດແຫ່ງການພັດທະນາຂອງ ສປ ຈີນຕະຫຼອດໄລຍະ 70 ປີຜ່ານມາ. ຄຳສັບຕົ້ນຕໍສຳລັບມື້ນີ້ແມ່ນ ທາງລົດໄຟທີ່ຈີນສ້າງເອງເສັ້ນທຳອິດ.
ເຂດພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ ມີພູຜາອັນສູງຊັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຄົມມະນາຄົມພົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ວັນທີ 13 ມິຖຸນາປີ 1952, ທາງລົດໄຟເຊີງຕູ່-ຈຸ່ງກິ່ງ ເຊິ່ງເປັນທາງລົດໄຟທີ່ຈີນສ້າງຂຶ້ນເອງເສັ້ນທຳອິດທີ່ໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງ 2 ປີ ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທະຫານກອງທັບປົດປ່ອຍປະຊາຊົນຈີນ 3 ໝື່ນກວ່າຄົນແລະປະຊາຊົນ 1 ແສນກວ່າຄົນນັ້ນ ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ, ທາງລົດໄຟເສັ້ນນີ້ຍັງເປັນທາງລົດໄຟເສັ້ນສຳຄັນທຳອິດຂອງເຂດພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ.
ປີ 1975, ທາງລົດໄຟປາວຈີ່-ເຊີງຕູ່ ເຊິ່ງເປັນທາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເສັ້ນທຳອິດຂອງຈີນ ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຫວັດສາດການຄົມມະນາຄົມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຢູ່ແຂວງເສສວນຄືດັ່ງບົດກະວີຂອງທ່ານ ຫຼີປາຍ ນັກກະວີຜູ້ມີຊື່ສຽງໃນລາຊະວົງຖັງຂອງຈີນທີ່ຂຽນໄວ້ວ່າ “ເສັ້ນທາງເສສວນໄປຍາກກວ່າການຂຶ້ນສະຫວັນ” ນັ້ນສິ້ນສຸດລົງ. ປີ 2006, ທາງລົດໄຟຊິ່ງໄຫ-ຕິເບດໄດ້ເປີດບໍລິການ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງສະຖິຕິອັນດັບໜຶ່ງໃນດ້ານທາງລົດໄຟຂອງໂລກຫຼາຍຢ່າງ. ປີ 2017, ຂະບວນລົດໄຟ “ຟູ້ຊິ່ງ” ເຊິ່ງເປັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງຕາມມາດຕະຖານຈີນທີ່ຈີນມີຊັບສິນທາງປັນຍາຂອງຕົນທັງໝົດນັ້ນ ໄດ້ເປີດບໍລິການ ເຊິ່ງເປັນສັນຍະລັກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈີນໄດ້ນຳໜ້າໂລກໃນດ້ານອຸປະກອນເຕັກນິກລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
ມາຮອດທ້າຍປີ 2018, ຈີນມີທາງລົດໄຟທີ່ໃຫ້ບໍລິການໃນໄລຍະທາງ 131 ພັນກິໂລແມັດ, ຈີນພວມສ້າງເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນໂລກໃຫ້ສຳເລັດ ເພື່ອຊ່ວຍພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງປະເທດຕົນ.
ຄຳເຫັນ
0