ນັບແຕ່ປະຕິບັດແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 12 ເປັນຕົ້ນມາ, ລັດວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຈີນ ໄດ້ເລັ່ງກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງທາງລົດໄຟ ໂດຍຖືເອົາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເປັນຫຼັກ ແລະໄດ້ສ້າງສຳເລັດໃນຂັ້ນພື້ນຖານ. ມາຮອດທ້າຍປີ 2015, ໄລຍະທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຈີນທີ່ໄດ້ເປີດບໍລິການແລ້ວ ມີຄວາມຍາວ 19.000 ກິໂລແມັດ ຄອງອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກ ແລະເມື່ອລວມກັບການບໍລິການຂອງທາງລົດໄຟອື່ນໆແລ້ວ ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຄົນໂດຍສານມີຄວາມວ່ອງໄວ ທັງສາມາດປົກຄຸມຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 5 ແສນຄົນໄດ້ໂດຍພື້ນຖານ.
ໃນໄລຍະປະຕິບັດແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 12, ຈີນໄດ້ລົງທຶນພັດທະນາທາງລົດໄຟ 358 ລ້ານຢວນ ເພີ່ມຂຶ້ນ 47,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະປະຕິບັດແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 11, ໃນນີ້ເປັນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟສາຍໃໝ່ຍາວ 30.500 ກິໂລແມັດ ເພີ່ມຂຶ້ນ 109%. ນັບວ່າເປັນໄລຍະ 5 ປີທີ່ໄດ້ລົງທຶນແລະສ້າງທາງລົດໄຟສາຍໃໝ່ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ.