ຄະນະກຳມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດຈີນເປີດເຜີຍໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພານີ້ວ່າ, ກ່ອນໜ້ານີ້ບໍ່ດົນ, ທະນາຄານພັດທະນາແຫ່ງຊາດຈີນແລະບໍລິສັດທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈີນອິນໂດເນເຊຍຈຳກັດໄດ້ເຊັນສັນຍາກູ້ເງິນຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງປະເທດຈີນ, 4 ຕື້ 500 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກກາຕາ-ບັນດຸງແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນຂີດໝາຍຂອງການກໍ່ສ້າງ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ໃນໄລຍະຕົ້ນແລະການຮ່ວມມືຢ່າງແທ້ຈິງລະຫວ່າງຈີນກັບອິນໂດເນເຊຍ, ແລະການເຊັນສັນຍາເງິນກູ້ດັ່ງກ່າວແມ່ນໝາກຜົນສຳຄັນຂອງກອງປະຊຸມເວທີປຶກສາຫາລືສຸດຍອດການຮ່ວມມືສາກົນ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ໃນຂົງເຂດເຊື່ອມຈອດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເປັນຂີດໝາຍທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈີນເປັນໂຄງການທຳອິດທີ່ "ກ້າວໄປສູ່ຕ່າງປະເທດ" ແລະກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການ.