ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນປັກກິ່ງ-ຈ່າງເຈ່ຍໂຂວພ້ອມຂຸ້ນຂ້ຽວກໍ່ສ້າງຢູ່ໃຈກາງກຳແພງເມືອງຈີນປາຕ່າຫຼິງແລະຢູ່ບ່ອນໃຕ້ດິນ 102 ແມັດຂອງສະຖານີລົດໄຟປັກກິ່ງ-ຈ່າງເຈ່ຍໂຂວສາຍເກົ່າ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເປີດເຜີຍວ່າ, ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟດັ່ງກ່າວ ໄດ້ໃຊ້ແນວຄິດແລະເຕັກນິກທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ.
ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ຕິນທີ່ເລິກທີ່ສຸດໃນໂລກຈະເຮັດໃຫ້ປັກກິ່ງແລະຈ່າງເຈ່ຍໂຂວເຊື່ອມຈອດກັນ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານຄົມມະນາຄົມສຳຄັນໜຶ່ງເພື່ອຕ້ອນຮັບມະຫະກຳກິລາໂອລິມປິກປັກກິ່ງລະດູໜາວປີ 2022 ເທົ່ານັ້ນ, ຍັງແມ່ນສ່ວນປະກອບສຳຄັນຂອງທາງລົດໄຟປັກກິ່ງ-ປ່າວໂຖວ-ລັນໂຈ່ວອີກດ້ວຍ.
