ການ​ຮ່ວ​ມ​ມື​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ການ​ຄ້າ​ລະ​ຫວ່າງ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ​-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ກ້າວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ລະ​ດັບ​ໃໝ່
2018-01-12 11:14:18  cri 

ເດືອນ​ພະ​ຈິກ​ປີ 2014, ​ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຜູ້​ນຳ​ຈີນ-ອາ​ຊຽນ​ຄັ້ງ​ທີ 17, ທ່ານຫຼີ​ເຄີ້​ສຽງ ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ຈີນ​ໄດ້​ລິ​ເລີ່ມ​ສ້າງ​ກົນ​ໄກ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕອບ​ຮັບ​ພ້ອມ​ກັນ​ຈາກ​ບັນ​ດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ. ປີ 2015, ຈີນ,ກຳ​ປູ​ເຈຍ, ລາວ,ມຽນ​ມາ,ໄທ​ແລະ​ຫວຽດ​ນາມ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ກັນ​ປະ​ກາດ​​ຂໍ້​ຕົກ​ລົງການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ ເຊິ່ງ​ເປັນ​ການ​ເປີດ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ຕັ້ງ​ແຕ່​ກົນ​ໄກ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ຈີນ​ແລະ​ບັນ​ດາປະ​ເທດ​​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມຫຼັກ​ການ​ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື​ຮ່ວມ​ກັນ,ສ້າງ​ສາ​ຮ່ວມ​ກັນ​ແລະ​ຕ່າງ​ຝ່າຍ​ຕ່າງ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ນຳ​ກັນ, ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຕ່າງໆ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ການ​ຄ້າ​ໃຫ້​ຕິດ​ແທດ​ຕົວ​ຈິງ ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ສຳ​ເລັດ​ຢ່າງ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ.

ການ​ຄ້າ​ສິ​ນ​ຄ້າ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ເຕີບ​ໂຕ​ຄືນ​ຢ່າງວ່ອງ​ໄວ ເຊິ່ງ​ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດ​ເດັ່ນ​ໃໝ່​ຂອງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຈີນ-ອາ​ຊຽນ. ແຕ່​ເດືອນ​ມັງ​ກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ​ປີ 2017 ຜ່ານ​ມາ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​ລະ​ຫວ່າງຈີນ​ກັບ 5 ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ເຖິງ 200,94 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ  ກວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​-ອາ​ຊຽນ​ເຖິງ 43,3%, ໃນ​ນີ້, ຈີນ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນ​ຄ້າ​ໄປ​ໃຫ້ 5 ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ເຖິງ 112,94 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ, ກວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນ​ຄ້າ​ໄປ​ໃຫ້​ອາ​ຊຽນ 44,8%, ຂະ​ນະ​ທີ່ຈີນ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສິນ​ຄ້າ​ຈາກ​ 5 ປະ​ເທດ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເຖິງ 88 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ, ກວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສິນ​ຄ້າ​​ຈາກອາ​ຊຽນ​ເຖິງ 41,6%. ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຄ້າ​ລະ​ຫວ່າງ ຈີນ-ຫວຽດ​ນາມ, ຈີນ-ລາວ​ແລະ​ຈີນ-ກຳ​ປູ​ເຈຍກໍ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 20% ​ຕາມ​ລຳ​ດັບ ເຊິ່ງ​ສູງກວ່າ​ຈັງ​ຫວະ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ​ການ​ຄ້າ​ກັບ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການ​ທີ່​ຈີນ​ເປີດກວ້າງ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ພະ​ລັງ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໃໝ່​ຂອງ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ. ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າການ​ລົງ​ທຶນ​ຂອງ​ຈີນ​ຢູ່​ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ບໍ່ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ, ແຕ່​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້​ໄດ້​ເຕີບ​ໂຕ​ຂຶ້ນ​ໄວ​ສົມ​ຄວນ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ນັບ​ແຕ່​ກົນ​ໄກ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ຈີນ​ແລະ​ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ການ​ຜະ​ລິດ, ອອກ​ຖະ​ແຫຼງ​ການ​ຮ່ວມ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ຄວາມ���ສາ​ມາດ​ການ​ຜະ​ລິດ, ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ,​​ຕາ​ໜ່າງເຄືອ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ,ລົດຍົນ, ການຫຼໍ່ ຫຼອມ​ໂລ​ຫະ,ວັດ​ສະ​ດຸ​ກໍ່​ສ້າງ,ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຄວບ​ຄູ່​ຂະ​ແໜງ​ການແລະ​ອື່ນໆ ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ສຳ​ເລັດ​ຢ່າງ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ. ແຕ່​ເດືອນ​ມັງ​ກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ​ປີ 2017 ຜ່ານ​ມາ,ຈີນ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ໂດຍ​ກົງ​ຕໍ່ 5 ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ເຊິ່ງ​ບໍ່​ລວມ​ທັງ​​ການ​ທະ​ນາ​ຄານ​ບັນ​ລຸ​ເຖິງ 3,18 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ. ຈີນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ລົງ​ທຶນຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ກຳ​ປູ​ເຈຍ,ລາວ​ແລະ​ມຽນ​ມາ. ຈີນ​ລົງ​ທຶນ​ຢູ່​ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ເນັ້ນ​ໃສ່ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ແລະ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຜະ​ລິດ ເຊິ່ງ​ໄດ້​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ບົດ​ບາດ​ຢ່າງ​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ,ສ້າງວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ແລະ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ.

ໂຄງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃຫ້​ເປັນ​ຮູບ​ປະ​ທຳ​ ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໂຄງ​ການ​ຮັບ​ເໝົາ​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃໝ່. ໄປ​ພ້ອມໆ​ກັບ​ການ​ສ້າງ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ"​ແລະ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ຄືບ​ໜ້າ​ຢ່າງ​ຕິດ​ແທດ​ຕົວ​ຈິງ,ຈີນ​ແລະ​ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂຄງ​ການ​ຈຳ​ນວນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ສຳ​ເລັດ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ເຊັ່ນ ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ,ການ​ສ້າງ​ເຂດ​ນິ​ຄົມ, ກະ​ສິ​ກຳ, ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ,​ໂຄງ​ການ​ເພື່ອຊີ​ວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແລະ​ອື່ນໆ ​ໄດ້ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ປະ​ເທດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໃນ​ດ້ານ​ຮັບ​ເໝົາ​ໂຄງ​ການ​ແລະ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ແຮງ​ງານ​ໄດ້​ຮັກ​ສາ​ທ່ວງ​ທ່າ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງວ່ອງ​ໄວ. ປີ 2016, ຈີນ​ໄດ້​ເຊັນ​ສັນ​ຍາຮັບ​ເໝົາ​ໂຄງ​ການ​ກັບ 5 ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ 1409 ສະ​ບັບ ລວມ​ມູນ​ຄ່າ 19,28 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ​, ກວມຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ສັນ​ຍາ​ໃໝ່​ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ອາ​ຊຽນ 62,7%. ປີ​ດຽວ​ກັນ, ຈີນ​ໄດ້​ເຊັນ​ສັນ​ຍາ​ແຮງ​ງານ​ກັບ 5 ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ເພີ່ມ​ໃໝ່​ໃນ​​ມູນ​ຄ່າເງິນ​ເດືອນ 50 ລ້ານ 3 ແສນ​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະລັດ, ກວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ເງິນ​ເດືອນ​ໃນ​ສັນ​ຍາ​ແຮງ​ງານ​ເພີ່ມ​ໃໝ່​ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ອາ​ຊຽນ 6,6%, ​ແຮງ​ງານໃນ​ສັນ​ຍາ​ມີ​ລາຍ​ໄດ້​ຕົວ​ຈິງ​ເຖິງ 54 ລ້ານ 9 ແສນ 9 ໝື່ນ​ໂດ​ລາ.

​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ເສ​ດຖະກິດ​ຂ້າມ​ຊາດ​ຂະ​ຫຍາ​ຍຕົວຢ່າງ​ໝັ້ນ​ທ່ຽງ ​​​ແລະ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເວທີ​​ໃໝ່​​ໃນ​ການລົງ​ເລິກ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​. ​ເສ​ດຖະກິດ​ຂ້າມ​ຊາ​ດ​ເປັນໜຶ່ງ​​ໃນ​ 5 ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມ​ມືບຸລິມະສິດ​ໃນ​ກົນ​​ໄກ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ທີ່​ດີ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຊຸກຍູ້​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ. ຈີນ​ ​ແລະ​ຫວຽດນາມ​ໄດ້​ເຊັນ "ບົດ​ບັນ​ທຶກ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສົ່ງ​ເສີມ​ຂະ​ບວນການ​ເຈລະຈາ​ຂອບ​ສັນຍາ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມ​ມືເສດຖະກິດ​ຂ້າມ​ຊາດ​ຈີ​ນ-ຫວຽດນາມ"​ ​ໃນ​​ເດືອນ​ພະຈິກ​ປີ 2017. ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມມື​ເສດຖະກິດ​ຂ້າມ​ຊາ​ດລະຫວ່າງ​ຈີນ-ລາວ​ ​ແລະ​ຈີນ-ມຽນມາ​ໄດ້​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ຕົວ​ຈິງ, ຈີ​ນ ​ແລະ​ລາວ​ໄດ້​ເຊັນ​ສັນ​ຍາ "​ແຜນການ​ລວມການ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ເສ​ດຖະກິດ​ບໍ່​ຫານ-ບໍ່​​ເຕັນຈີ​ນ-ລາວ" ​ແລະ "​ແຜນການ​ລວມ", ການ​ສ້າງ​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ເສດຖະກິດ​ຂ້າມ​ຊາດຣຸ້ຍລີ້-ມຸ​ເຈ​ຈີນ-ມຽນມາກໍ​ເລັ່ງລັດ​ໄຍຂຶ້ນ, ພ້ອມ​ທັງ​ສະ​ເໜີ​ການສ້າງ​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ເສດຖະກິດ​ຂ້າມ​ຊາດ​ຈີນ-ລາວ-ຫວຽດນາມ​ອີກ​ດ້ວຍ.

ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ພື້ນຖານ​ໂຄງລ່າງ​​ໄດ້​ຮັບໝາກຜົນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ການສະໜັບສະໜູນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ. ຈີນບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ກັນ​ຂອງ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່​ມ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ" ​ແລະ​​ແຜນການ​ລວມ​ການເຊື່ອມ​ຈອດ​ຂອງ​ອາ​ຊຽນຂະນະ​ດຽວ​ກັນ​ກໍ (ຮ່ວມ​ກັບ 5 ປະ​ເທດ​ລຸ່ມ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ) ​ຕັ້ງໜ້າ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ເຊື່ອມຈອດ​ແຜນ​ຕ່າງໆ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະພາຍ​ໃຕ້ການ​ຊຸກຍູ້​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ, ປັດຈຸບັນ​ນີ້, ​ທາງຫຼວງ​ຄຸນ​ມິ​ງ-ບາງ​ກອກ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຕາມ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ ​ແລະ​ຈີນ-​ໄທ, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທົ່ວ​ອາຊີ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ບັນ​ດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ໃກ້​ຈະ​ເປັນ​ຈິງ. ​ໃນ​ດ້ານ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ນ້ຳ, ​​ໄດ້​ເປີດ​ໂຄງການ​ປັບປຸງ​ໄລຍະ​ທີສອງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ ​ເຊິ່ງຈະ​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ນ້ຳ. ​ໃນ​ດ້ານ​ການບິນ, ນັບ​ແຕ່​​ເດືອນ​ມີນາ​ປີ 2016 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ບໍລິສັດ​ການບິນ​ພາຍ​​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ໄດ້​ເປີດ​​ເສັ້ນທາງການບິນ​ໃໝ່​​ກັບ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ 183 ​ສາຍ, ບັນ​ດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ໄດ້​ເປີດ​​ເສັ້ນທາງ​ການ​ບິນ​​ໃໝ່​ກັບ​ຈີນ 149 ສາຍ. ມາຮອດ​ປັດຈຸບັນ​ນີ້, ​​ແຕ່​ລະອາ​ທິດ​ຈີນ​ມີ​ເຮືອບິນ​ໄປ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ 1695 ຖ້ຽວ ​ແລະ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ມີ​ເຮືອບິນ​ມາຈີນ 866 ຖ້ຽວ ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເສັ້ນທາງ​ການບິນ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ມີບົດບາດ​ສຳຄັນ​ຫຼາຍ​​ໃນການ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ​ສ້າງ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ, ຮູບ​ແບບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂ​ອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ລ້ານ​ຊ້າງ-​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ກໍ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ຕົວຢ່າງ​ໃໝ່​ຂອງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ເສດຖະກິດ​ໃນ​​ເຂດ​ອາຊີອີກ​ດ້ວຍ.

ຂ່າວ-ບົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຜູ້ດຳເນີນລາຍການ